Dobšinský kopec / Majstrovstvá Európy pretekov do vrchu

Prvá desiatka prihlásených na Dobšinskom kopci 2017

Do štartu prestížneho slovenského podujatia zaradeného do vrcholného seriálu FIA European Hill Climb Championship ostávajú presne dva mesiace, už teraz zoznam prihlásených obsahuje desať súťažiacich. Spomedzi najrýchlejších jazdcov bojujúcich na čele absolútneho poradia tu v tomto momente figuruje síce iba legenda slovenského motoristického športu Igor Drotár a jeho Škoda Fabia R5, s ktorou sa mu mimochodom veľmi dobre darilo aj […]

Dobšinský kopec 2017 zverejnil Zvláštne ustanovenia

Posledný aprílový deň sa stal v roku 2017 povestným dňom s veľkým „D“ pre Dobšinský kopec. Práve v tento deň totiž organizátor zverejnil Zvláštne ustanovenia, ale aj spustil prihlasovanie súťažiacich. Dobšinský kopec 2017 odštartuje v dňoch 21. – 23.7.2017 ako jediné slovenské podujatie zaradené do seriálu FIA Majstrovstiev Európy pretekov automobilov do vrchu. Novinkou aktuálneho ročníka bude štart seriálu […]

Päť európskych dobšinských rokov

Zdá sa to možno neuveriteľné, ale Dobšinský kopec už má za sebou päť rokov v spoločnosti Majstrovstiev Európy pretekov automobilov do vrchu. Poďme sa teraz spoločne pozrieť, čo všetko sa za tento čas v Dobšinej udialo. Všetko odštartovalo v roku 2012. Nie žeby dovtedy preteky na Dobšinskom kopci neboli, tento rok bol vak míľnikom v […]

Zisti viac

Začiatky organizovania tohto podujatia spadajú do roku 1973, kedy sa uskutočnil jeho pokusný - nultý ročník. O zrode myšlienky usporiadať preteky automobilov do vrchu v Dobšinej, ako aj o podrobnostiach z ich prípravy a taktiež niekoľko údajov sa môžeme dozvedieť zo spomienok Františka Novotného, historicky prvého tajomníka pretekov.

O rok neskôr, presnejšie 15. a 16. júna 1974 sa konal už „riadny“ - prvý ročník za doteraz početne najslabšej účasti (iba 37 súťažiacich) a jeho víťazom sa bol František Nemec z Piešťan, ktorý dosiahol najlepší súťažný čas 4:39,8 min. na vlastnoručne vyrobenom vozidle GIOM (v tréningu bol najlepší už vtedy známy slovenský pretekár Marián Rajnoha, ktorý trať Dobšinského kopca zdolal na vtedajšiu dobu vynikajúcim časom 03:39,8 min.).

Druhý ročník sa už zaratúval do seriálu Majstrovstiev Slovenska a zo 43 prihlásených pretekárov sa na prvom mieste umiestnil Jiří Trávniček, ktorý dosiahol najrýchlejší čas04:14,6 min.

Vzhľadom na nové kritériá pre uskutočňovanie PAV sa v nasledujúcich rokoch preteky do Dobšinského kopca neuskutočnili (nevyhovujúci povrch vozovky, chýbajúce zvodidlá, ...), a tak ich pokračovanie sa uskutočnilo až v roku 1983, konkrétne 3. júla, kedy sa opäť vrámci seriálu Majstrovstiev Slovenska zišlo na Dobšinskom kopci 69 pretekárov. Najrýchlejší bol Štefan Klištinec z AMK OMNIA Bratislava, ktorý dosiahol čas 03:16,26 min