Dobšinský kopec – Majstrovstvá Európy pretekov do vrchu

Desať zákrut do štartu (1) – Vlčia dolina

Už o mesiac sa v Dobšinej stretne európska automobilová špička, aby vyštartovala do XXXVI.ročníka Dobšinského kopca 2019. Ešte predtým si však spolu prejdime desať najlepších zákrut divácky obľúbenej trate. Výstavba cesty cez Dobšinský kopec do podoby, ako ju poznáme dnes sa začala v roku 1921. Tá pôvodná prašná cesta viedla cez miestnu časť Štempark na […]

Dobšiná oslavuje 45 oktánových rokov

Presne 45 rokov uplynie tento víkend od konania I. ročníka pretekov na Dobšinskom kopci. Nádherné jubileum, na ktoré sú Dobšinčania hrdí. A právom, pretože veľa športových podujatí na Slovensku s takouto dlhou tradíciou nenájdeme. Pri Dobšinskom jubileu však nebudete počuť buchot strieľajúcich zátok od šampanského. Pri Dobšinskom jubileu začujete iba hlasný tlkot obrovského dobšinského srdca […]

Dobšiná v Šternberku

Partnerstvo Dobšinčanov a Šternberkčanov rokmi prerástlo v priateľstvo. Obidve strany sa vzájomne podporujú, pomáhajú si a navštevujú sa. Preto ani tento rok Dobšinčania na ECCE HOMO v Šternberku nemohli chýbať. „Sme z rovnakého priestoru. Máme podobné problémy a aj preto si dobre rozumieme,“ približuje partnerské vzťahy s priateľmi na Morave Paľo Kušnier. „Stalo sa už […]

Zisti viac

Začiatky organizovania tohto podujatia spadajú do roku 1973, kedy sa uskutočnil jeho pokusný - nultý ročník. O zrode myšlienky usporiadať preteky automobilov do vrchu v Dobšinej, ako aj o podrobnostiach z ich prípravy a taktiež niekoľko údajov sa môžeme dozvedieť zo spomienok Františka Novotného, historicky prvého tajomníka pretekov.

O rok neskôr, presnejšie 15. a 16. júna 1974 sa konal už „riadny“ - prvý ročník za doteraz početne najslabšej účasti (iba 37 súťažiacich) a jeho víťazom sa bol František Nemec z Piešťan, ktorý dosiahol najlepší súťažný čas 4:39,8 min. na vlastnoručne vyrobenom vozidle GIOM (v tréningu bol najlepší už vtedy známy slovenský pretekár Marián Rajnoha, ktorý trať Dobšinského kopca zdolal na vtedajšiu dobu vynikajúcim časom 03:39,8 min.).

Druhý ročník sa už zaratúval do seriálu Majstrovstiev Slovenska a zo 43 prihlásených pretekárov sa na prvom mieste umiestnil Jiří Trávniček, ktorý dosiahol najrýchlejší čas04:14,6 min.

Vzhľadom na nové kritériá pre uskutočňovanie PAV sa v nasledujúcich rokoch preteky do Dobšinského kopca neuskutočnili (nevyhovujúci povrch vozovky, chýbajúce zvodidlá, ...), a tak ich pokračovanie sa uskutočnilo až v roku 1983, konkrétne 3. júla, kedy sa opäť vrámci seriálu Majstrovstiev Slovenska zišlo na Dobšinskom kopci 69 pretekárov. Najrýchlejší bol Štefan Klištinec z AMK OMNIA Bratislava, ktorý dosiahol čas 03:16,26 min