Fenomén posledných rokov v Majstrovstvách Európy pretekov automobilov do vrchu, taliansky jazdec Simone Faggioli aj na druhom podujatí v rakúskom Rechbergu potvrdil svoju dominanciu.
Na trati dlhej 5050m s prevýšením 270m bolo spojenie Norma M20FC a Simone Faggioli počas 42. ročníka pretekov v rakúskom Rechbergu opäť neprekonateľné. Na štarte sobotňajších tréningov, ako to v Rakúsku býva, sa zišlo 231 áut z ktorých 67 patrilo do skupiny historik. Tréningy v meste Tulwitz sprevádzali nepriaznivé poveternostné podmienky. Prvá tréningová jazda sa niesla pod taktovkou talianskeho pretekára, no dosahované časy boli ďaleko za traťovým rekordom. Druhá tréningová jazda, ktorá sa šla za hustého dažďa, ukázala, že aj „plechové autá” dokážu za určitých podmienok držať krok so špeciálmi kategórie II (D/E2-SS a CN/E2-SC). To predviedol domáci jazdec Felix PAILER, ktorý so svojou krikľavou Lanciou Integrale, druhú tréningovú jazdu vyhral absolútne. V prvej desiatke sa z plechových áut objavil ešte Rakúšan Schagerl s VW Golf Rally TFSI-R a hlavne český jazdec Jiří LOS, ktorý s Mitsubishi Lancer EVO IX skupiny N obsadil absolútne ôsme miesto.
Silný vietor v poobedňajších hodinách rozfúkal husté mraky a vysušil rakúsky asfalt a tak v treťom meranom tréningu sa poradie v cieli vykryštalizovalo podľa papierových predpokladov v poradí Faggioli, ktorý sa ako jediný dostal pod dve minúty, Beneš, Waldy, Bormoliny , Krámsky, Janík.
Nedeľňajší program Majstrovstiev Európy sa niesol v očakávaní či Faggioli s novým vozidlom pokorí traťový rekord. Počasie sa tiež umúdrilo a tisíce divákov čakalo tie najlepšie zápolenia. Pretek prebiehal veľmi plynulo s minimom prerušení kvôli nehodám a potrebným výjazdom záchranárov. Prvú jazdu vyhral Faggioli a traťový rekord sa zatriasol. V kategórii I po prvej súťažnej jazde viedol Čech Malý na Mitsubishi skupiny A. Z pretekárov štartujúcich v EHC prvú jazdu nedokončil Poliak Stec na Lole T96/50 Zytec. Druhú jazdu znovu ovládol Faggioli v novom traťovom rekorde 1:55,366. Na stupne víťazov s ním ešte vystúpili Fausto Bormolini (Reynard K02) a Frederico Liber (Reynard 02). Druhú jazdu nedokončilo veľa zvučných mien ako Beneš, Waldy, ale aj najrýchlejšie plechové autá Edlingera a Pregartnera, ktorý svoje Porsche 911 GT2 RSR prestavil do skupiny E2-SH a pri našom rozhovore nevylúčil ani svoju účasť v Dobšinej. V kategórii I bolo v EHC poradie Malý, Schweiger a Stefanovski (všetci na Mitsubishi).
Preteky v rakúsku boli aj prvým podujatím Slovenského šampionátu PAV. Z minima slovenských jazdcov, ktorí v Rechbergu odštartovali bol najrýchlejší Igor Drotár na Škode Octávia WRC pred Petrom Ambrúzom na Vauxhall Vectra ST a Michaelom Kovalčíkom na Škode Fábia S2000.
Výsledky Rechberg – Kategória II
| Poradie | Jazdec | Skupina | Auto | Výsledný čas | Rozdiel |
| 1 | FAGGIOLI Simone (ITA) | E2-SC | Norma M20 FC | 3:51.104 | |
| 2 | BORMOLINI Fausto (ITA) | E2-SS | Reynard K02 | 4:08.854 | 0:17.750 |
| 3 | LIBER Federico (ITA) | E2-SS | Reynard K02 | 4:13.447 | 0:22.343 |
| 4 | KRÁMSKY Otakar (CZE) | E2-SS | Reynard K14 | 4:16.862 | 0:25.758 |
| 5 | JANÍK Václav (CZE) | E2-SS | Lola B02/50 | 4:19.560 | 0:28.456 |
| 6 | MAGLIONA Omar (ITA) | E2-SC | Osella PA21 Evo | 4:21.542 | 0:30.438 |
| 7 | NEVÉŘIL Dušan (CZE) | E2-SC | Norma M20 FC | 4:22.981 | 0:31.877 |
| 8 | ROASIO Maurizio (ITA) | E2-SS | Osella PA30 | 4:31.586 | 0:40.482 |
| 9 | VÍTEK Peter (CZE) | E2-SC | Osella PA20S | 4:31.945 | 0:40.841 |
| 10 | RYBNÍČEK Marek (CZE) | E2-SH | Mitsubishi Lancer EVO 600 | 4:32.430 | 0:41.326 |
Výsledky Rechberg – Kategória I
| Poradie | Jazdec | Skupina | Auto | Výsledný čas | Rozdiel |
| 1 | MALÝ Jaromír (CZE) | A | MITSUBISHI EVO VIII | 4:42.194 | |
| 2 | SCHWEIGER Christian (AUT) | A | MITSUBISHI Lancer EVO VIII | 4:45.099 | 0:02.905 |
| 3 | STEFANOVSKI Igor (MK) | N | MITSUBISHI Lancer EVO IX | 4:45.824 | 0:03.630 |
| 4 | VOJAČEK Lukáš (CZE) | A | MITSUBISHI Lancer EVO VIII | 4:46.129 | 0:03.935 |
| 5 | JESCHEK Gerd (AUT) | A | MITSUBISHI EVO VIII | 4:46.516 | 0:04.322 |
| 6 | WIEDENHOFER Stefan (AUT) | S20 | MITSUBISH Lancer Evo IX R4 | 4:48.109 | 0:05.915 |
| 7 | BODSON Yanick (B) | GT | PORSCHE 997 CUP | 4:48.927 | 0:06.733 |
| 8 | HOLZER Dieter (AUT) | N | MITSUBISHI EVO VIII | 4:52.689 | 0:10.495 |
| 9 | BENEŠ Oskar (CZE) | N | MITSUBISHI EVO X | 4:54.354 | 0:12.160 |
| 10 | PROBHARDT Peter (AUT) | N | MITSUBISHI Lancer EVO IX | 4:58.291 | 0:16.097 |